És amit tartalmazna az újítás:

- UAVA szimuláció (autostop) ahol az UAVA-t ki lehet iktatni és visszakapcsolni szükség esetén
- realisztikus irányváltó: az irányváltó csak az Üzemmódválasztó N állásban kapcsolható
- négy állású üzemmódválasztó kar: N, CMC, CML, PA állásokkal
- működő ellenőrzött üzem visszajelentő lámpák
- működő kapcsolók (éberségi, start gomb, alaphelyzet kezelő, vészfék törlés stb.)
- ellenőrzött üzemben vonatbefolyásolás, PA üzemmódban teljesen automata menetüzem
- ellenőrzött üzemben realisztikus pályajel, ajtónyitó engedély stb. kezelés
- szükségindítás üzemmód kapcsolás (nyitott ajtókkal csak így indítható a vonat)
                                                                                                                             (vonatmagazin.hu)

A cikk szerint jelenleg az ellenőrzött üzem alatti vonatbefolyásolás megvalósítása folyik. Erről készült egy videó is, mit is takarna a vonatbefolyásolás alatti vezetés.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.