Története 

A vonal elődje a 7-es villamos volt, amely az Óbuda kocsiszín és a Boráros tér (később a Margit híd) között járt. A járat 1958-ban a Margit kórházig rövidült, majd 1961-ben megszűnt. A 17-es villamos 1958-ban indult meg a Déli pályaudvar és az Óbuda kocsiszín között. A '60-as évek elején a Szent János kórház és a Bécsi út között járt, 1961-ben viszont lerövidült a Margit híd és a Margit kórház közé. A 11-es villamos megszüntetésétől, 1981-től jár mai útvonalán.

A jövő 

A budai fonódó hálózat terve szerint a 17-es vonalát összekötnék a 61-essel a már meglévő 4-es, 6-os villamos Margit körúti pályáján keresztül, valamint a 19-es és a 41-es villamos pályát a Batthyány tér felől meghosszabbítanák a Bem rakparton, így például átszállás nélkül lehetne eljutni Óbudáról Kamaraerdőbe, vagy a Kelenföldi pályaudvarra. A tervezet megvalósítása azonban 2009 végén veszélybe került.

Forrás: Wikipédia

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.